Kao alat koji se obično koristi u armaturama, vijci su naširoko korišteni, ali dugotrajna uporaba također će donijeti mnoge probleme, kao što su labav spoj, nedovoljna sila stezanja i zahrđali vijci. Tijekom obrade i proizvodnje dijelova, kvaliteta i učinkovitost obrade će biti oštećena zbog labavog spoja vijaka. Dakle, kako spriječiti da se vijak otpusti?
Postoje tri najčešće korištene metode protiv labavljenja: frikciono anti-labavljenje, mehaničko anti-labavljenje i trajno anti-labavljenje.
Svrha protiv labavosti: učinkovitiji rad dugo vremena; za poboljšanje pouzdanosti povezanih radnih komada.
1. Dvostruka matica
Princip matica protiv otpuštanja na vrhu: kada su dvostruke matice zaključane, generiraju se dvije tarne površine. Prva tarna površina je između matice i pričvršćenog dijela, a druga tarna površina je između matice i matice. Tijekom ugradnje, sila predzatezanja prve površine sile trenja iznosi 80 posto druge površine sile trenja. Kada se primijene udarna i vibracijska opterećenja, sila trenja na prvoj površini sile trenja će se smanjiti i nestati, ali u isto vrijeme, prva matica će biti komprimirana kako bi se dodatno povećala sila trenja na drugoj površini sile trenja. Da bi se matica olabavila, moraju se savladati prva sila trenja i druga sila trenja, jer će se druga sila trenja povećati dok prva sila trenja opada. Na taj će način učinak protiv labavljenja biti bolji.
Downov princip protiv olabavljenja navoja: Downovi navojni pričvršćivači također koriste dvostruke matice za sprječavanje olabavljenja, ali smjerovi vrtnje dviju matica su suprotni. Kada se primijene udarna i vibracijska opterećenja, sila trenja prve površine sile trenja će se smanjiti i nestati.
Prva matica (desna na slici) će imati tendenciju olabavljenja, odnosno matica će se okrenuti ulijevo. Međutim, smjer rotacije druge matice (lijevo na slici) je suprotan smjeru rotacije prve matice, tako da se sila otpuštanja prve matice izravno pretvara u silu zatezanja druge matice. Na taj način matica se nikada neće olabaviti.
2. Tehnologija protiv labavljenja klinastog navoja od 30 stupnjeva
Na dnu klinastog ženskog navoja od 30 stupnjeva nalazi se nagib od 30 stupnjeva. Kada su vijci i matice zategnuti zajedno, vrhovi vijaka su čvrsto pritisnuti na klinasti nagib ženskog navoja, što rezultira velikim zaključavanjem. sila.
Zbog promjene kuta oblika zuba, normalna sila koja djeluje na kontakt između navoja je pod kutom od 60 stupnjeva u odnosu na os vijka umjesto kuta od 30 stupnjeva kao kod običnih navoja. Očito je da je normalni pritisak navoja klina od 30 stupnjeva daleko veći od pritiska pričvršćivanja, tako da rezultirajuće trenje protiv labavljenja mora biti znatno povećano.
Shematski dijagram strukture niti Spirax
Na donjoj slici se može vidjeti da je sila predstavljena dvjema strelicama Pɑ, normalni pritisak tradicionalnog navoja pod kutom od 60 stupnjeva je P=1.15Pɑ; a klinasti navoj od 30 stupnjeva ima klinasti nagib od 30 stupnjeva na dnu zuba. Mijenjaju se kut i veličina normalnog tlaka, a normalni tlak P=2Pɑ.
Na taj način, omjer normalnog tlaka između klinastog navoja od 30 stupnjeva i tradicionalnog navoja od 60 stupnjeva je ≈12:7, a sila trenja protiv labavljenja se povećava u skladu s tim. Klinasta površina klinastog navoja od 30 stupnjeva također može eliminirati probleme neravnomjernog naprezanja na običnim navojima, spoticanja i zapinjanja.
3. Samosigurnosna matica
Samosigurnosne matice općenito se zaključavaju trenjem. Klinasti navoj za otpuštanje od 30 stupnjeva koji smo gore spomenuli trebao bi pripadati kategoriji samosigurnosnih matica.
slika
Dijeli se na: visokočvrste samosigurnosne matice za strojeve za izgradnju cesta, rudarske strojeve, vibracijske strojeve i opremu, najlonske samosigurnosne matice za zrakoplovstvo, zrakoplovstvo, tenkove, rudarske strojeve itd., za radni tlak ne veći od 2 atm radni medij Benzin, kerozin, voda ili zrak koristite plivajuću samosigurnosnu maticu na proizvodu s temperaturom od -50~100 stupnjeva i opružnu stezaljku samosigurnosnu maticu.
slika
Umetnite klin između matice i vijka kako biste spriječili labavljenje
slika
Japan Hadlock ekscentrična samosigurnosna matica
4. Ljepilo za zaključavanje niti
Ljepilo za osiguranje navoja je ljepilo koje se sastoji od (met)akrilata, inicijatora, suakceleratora, stabilizatora (inhibitora), boje i punila u određenom omjeru.
Za uvjete s prolaznim otvorom: provucite vijak kroz otvor za vijak, nanesite osigurač navoja na navoj spojenog dijela, sastavite maticu i zategnite na navedeni moment.
slika
Za radne uvjete u kojima je dubina otvora za vijak veća od duljine vijka: nanesite ljepilo za zaključavanje na navoj vijka, sastavite i zategnite na navedeni moment.
slika
Za radne uvjete slijepe rupe: ispustite ljepilo za zaključavanje na dno slijepog otvora, zatim nanesite ljepilo za zaključavanje na navoj vijka, sastavite i zategnite do navedenog momenta; ako je otvor slijepe rupe okrenut prema dolje, samo nanesite ljepilo za zaključavanje. Može se nanijeti na navoj vijka i nije potrebno ljepilo u slijepoj rupi.
slika
Za radne uvjete svornjaka: ljepilo za zaključavanje treba nakapati u rupu za vijak, a zatim nanijeti ljepilo za zaključavanje na vijak, sastaviti svornjak i zategnuti ga na navedeni moment; nakon sastavljanja ostalih dijelova, nanesite ljepilo za zaključavanje na svornjak. Sastavite maticu i zategnite je na navedeni moment na dijelu koji se spaja s maticom; ako je otvor slijepe rupe okrenut prema dolje, nije potrebno ljepilo u rupi.
slika
Za prethodno sastavljene spojne elemente s navojem (kao što su podesivi vijci): Nakon sastavljanja i zatezanja na navedeni moment, ispustite ljepilo za zaključavanje u spojeve s navojima i pustite da ljepilo samo prodre.
slika
5. Klinaste dvoslojne podloške za zaključavanje i sprječavanje labavljenja
Radijalna nazubljenja na vanjskoj površini klinastih sigurnosnih podložaka zahvaćaju površinu obratka s kojim dodiruju. Kada sustav protiv labavljenja naiđe na dinamičko opterećenje, pomak se može dogoditi samo na unutarnjoj površini podloške.
Razmak koji se može proširiti duž smjera debljine klinaste podloške je veći od uzdužnog pomaka koji može proizvesti vijak duž navoja.
slika
Za razliku od drugih postojećih metoda protiv labavljenja, klinasti tip protiv labavljenja zateže vijke silom stezanja, a ne silom trenja.
Video materijal, Wi-Fi preporuča se pogledati
120-godina stari proizvodi HEICO-LOCK klinastog sustava protiv olabavljenja uključuju klinaste podloške, RING-LOCK klinaste podloške i klinaste matice. Glavni materijali su ugljični čelik obložen Dacrometom i nehrđajući čelik 316, materijali od nehrđajućeg čelika kao što su 254SMO, C276 i 718 također se široko koriste.
slika
6. Rascjepka, matica s prorezom
Nakon što je matica zategnuta, umetnite rascjepka u utor matice i rupu na kraju vijka i otvorite kraj rascjepka kako biste spriječili relativno okretanje matice i vijka.
slika
Oblik ugradnje rascjepka je sljedeći:
slika
Matice s prorezima koriste se zajedno s očnim vijcima s navojnom šipkom i klinovima za sprječavanje relativnog okretanja vijka i matice.
slika
slika
7. Serija protiv labavljenja čelične žice
Serijsko otpuštanje čelične žice je provlačenje čelične žice u rupu na glavi vijka, povezivanje vijaka u nizu i igranje uloge međusobnog ograničenja. Ova metoda otpuštanja je vrlo pouzdana, ali je problematična za rastavljanje.
slika
Ova metoda protiv labavljenja često se koristi u zrakoplovima i raketama.
slika
Jednostruka čelična žica općenito se koristi u malim skupinama vijaka s malim razmakom ili mjestima koja nisu lako dostupna, kao što je prikazano na slici.
slika
8. Zaustavni perač
Nakon što je matica zategnuta, granična podloška s jednom ili dvostrukom ušima se savija i čvrsto pričvršćuje na stranu matice i spojni dio, tako da se matica može zaključati. Ako se dva vijka trebaju dvostruko zaključati, može se koristiti dvostruka kočiona pločica kako bi se dvije matice kočile jedna drugu.
slika
slika
9. Opružna podloška
Princip protiv labavljenja opružne podloške je da nakon što se opružna podloška spljošti, opružna podloška će generirati kontinuiranu elastičnu silu, tako da će navojni spojni par između matice i vijka nastaviti održavati silu trenja, stvarati moment otpora i spriječite labavljenje matice.
slika
U isto vrijeme, oštri kutovi otvora opružne podloške su pojedinačno ugrađeni u površinu vijka i spojenog dijela, čime se sprječava rotacija vijka u odnosu na spojeni dio.
slika
10. Tehnologija pričvršćivanja toplim taljenjem
Tehnologija pričvršćivanja toplim taljenjem ne zahtijeva prethodno bušenje i može se izravno narezati kako bi se postigao spoj ispod zatvorenog profila, koji se široko koristi u automobilskoj industriji.
slika
Ova tehnologija pričvršćivanja toplim taljenjem je postupak hladnog oblikovanja koji vodi veliku brzinu rotacije motora kroz zateznu osovinu u središtu opreme do plastične deformacije ploča koje se spajaju uslijed trenja i topline, a zatim samo -narezivanje i zavrtanje.
slika
Koraci i proces pričvršćivanja toplim taljenjem uključuju šest faza: rotacija (grijanje) → prodiranje → kroz rupu → narezivanje → navoj → pričvršćivanje.
Video materijal, Wi-Fi preporuča se pogledati
11. Vijci koji mijenjaju boju
Pametni vijci koji mijenjaju boju, točnije, ovo je vrsta indukcijskog vijka koji se zove Smartbolt. Glava vijka indukcijskog vijka ima indukcijsku pločicu, a što ga jače zategnete, to će njegova boja biti tamnija.
slika
Kada intenzitet dosegne 90 posto, prelazi iz žute u zelenu, a kada dosegne 100 posto, postaje crn.
12. Predopterećenje
Vijčani spojevi visoke čvrstoće općenito ne zahtijevaju dodatne mjere protiv otpuštanja, jer vijci visoke čvrstoće općenito zahtijevaju relativno veliku silu predzatezanja, tako velika sila predzatezanja stvara snažan pritisak između matice i spojenih dijelova, ovo pritisak stvara moment trenja koji zaustavlja okretanje matice, tako da se matica ne olabavi.
