Zakoračite u bilo koju strojarnicu ili gradilište i čut ćete dva pojma: toplo valjanje i hladno valjanje. Bilo da se radi o čeličnoj ploči, strukturnim oblicima ili čeličnoj cijevi, ova su dva ključna procesa ključna za njihovo stvaranje.
Međutim, razumijevanje mnogih ljudi o njima ne ide dalje od doslovnih pojmova "vruće" nasuprot "hladno". Danas ćemo ovo raščlaniti i objasniti u detalje.
Dijagram hladnog valjanja u odnosu na vruće valjanje_360 Enciklopedija
Pogledajmo čelične proizvode oko vas-koji su vruće-a koji hladno-valjani?
Žičana šipka (namotane čelične šipke promjera od 5,5 do 40 mm)-sve vruće-valjane. Okrugle šipke-s iznimkom "svijetlog" materijala koji ima površinu-poput zrcala, one su gotovo isključivo vruće-valjane. Kutni čelik, kanalni čelik i H-grede-svi vruće-valjani. Armaturne-sve vruće-valjane.
Qianye Brza činjenica: Razlika između hladnog i toplog valjanja
Čelična traka i ploča su različite; postoje i vruće{0}}valjane i hladno{1}}valjane verzije. Hladno{3}}valjana traka obično je mnogo tanja od vruće{4}}valjane trake. Vanjski paneli karoserije automobila koji vozite vjerojatno su hladno{6}}valjani čelični lim, dok su-nosive čelične grede u vašoj stambenoj zgradi gotovo sigurno vruće-valjane.
Dakle, što su točno vruće i hladno valjanje?
Udžbenici ih ovako definiraju: vruće valjanje je valjanje koje se izvodi iznad temperature rekristalizacije, a hladno valjanje ispod nje.
Razlike između toplo{0}}valjanog i hladno{1}}valjanog čelika - Baidu Experience
Kolika je temperatura rekristalizacije? Jednostavno rečeno, to je temperatura pri kojoj se unutarnja zrna metala "resetiraju" ili reformiraju. Za čelik, temperatura rekristalizacije je otprilike između 450 stupnjeva i 600 stupnjeva. Međutim, u stvarnoj proizvodnji, čelični ingoti moraju se zagrijati na između 1100 stupnjeva i 1250 stupnjeva kako bi se uspješno valjali. Hladno valjanje, s druge strane, u osnovi uključuje korištenje ogromnog pritiska za stanjivanje čelika na sobnoj temperaturi.
Evo jedne zanimljive točke: temperatura rekristalizacije nije fiksna. Volfram ima temperaturu rekristalizacije od oko 1200 stupnjeva, pa čak i ako se obrađuje na visokoj temperaturi od 1100 stupnjeva, s metalurškog stajališta, još uvijek se računa kao "hladna deformacija". Kositar ima temperaturu rekristalizacije od samo -7 stupnjeva; čak i deformacija na sobnoj temperaturi zimi računa se kao "vrući rad".
Vruće valjanje: veliki volumen, otporan i-isplativ
Koja je najveća prednost toplog valjanja? Niska cijena i visoka učinkovitost.
Čelik omekšava na visokim temperaturama, s otpornošću na deformaciju samo oko jedne-petine hladno valjanog čelika. Jedan prolaz može značajno smanjiti debljinu, omogućujući brzu proizvodnju i visok učinak. Visoke temperature također dopuštaju "zavarivanje" unutarnjih nedostataka-kao što su mjehurići plina, pukotine i poroznost zaostala od lijevanja ingota-. Zrnca se razgrađuju i rekristaliziraju, što rezultira gušćom mikrostrukturom i poboljšanim mehaničkim svojstvima.
Proizvodna linija tvornice vrućeg valjanja 1780 – Pregled atrakcija – Službena web stranica Meisteel Industrial Culture & Tourism Zone
Međutim, vruće valjanje ima svoje nedostatke.
1. problem: hrapava površina. Na visokim temperaturama na površini čelika stvara se kamenac željeznog oksida, što mu daje dosadan, taman izgled i grubu teksturu. Također je vrlo sklon hrđanju ako se skladišti u lošim uvjetima.
Pitanje 2: Preostalo unutarnje naprezanje. Varijacije u-obliku presjeka dovode do nejednakih brzina hlađenja, uzrokujući nakupljanje unutarnjih naprezanja. Općenito, što je veći poprečni-presjek, to je zaostalo naprezanje veće. Iako je naprezanje interno uravnoteženo, ono utječe na ponašanje čelika pri deformaciji, stabilnost i otpornost na zamor pod vanjskim opterećenjima.
Problem 3: Mogućnost raslojavanja. Ne-metalne inkluzije unutar čelika (kao što su sulfidi, oksidi i silikati) spljoštene su u tanke listove pod visokom temperaturom i pritiskom, uzrokujući unutarnje raslojavanje. To značajno smanjuje vlačnu čvrstoću čelika u smjeru debljine.
Hladno valjanje: preciznost, estetika i visoka čvrstoća
Hladno valjanje koristi vruće{0}}valjane čelične kolute kao sirovinu. Proces počinje dekapiranjem kako bi se uklonio površinski oksidni kamenac, nakon čega slijedi snažno prešanje pomoću valjaka na sobnoj temperaturi.
Slike hladnog valjanja|Hladno valjanje Stock Fotografije|Hladno valjane slike visoke{0}}razlučivosti|Shetuwang Preuzimanje slike
Primarne prednosti hladnog valjanja su preciznost dimenzija i vrhunska kvaliteta površine.
Tolerancije debljine za hladno{0}}valjane ploče mogu se kontrolirati unutar ±0,01 do ±0,03 mm. Nasuprot tome, tolerancija od ±0,15 mm smatra se dobrom za vruće-valjane ploče. Što se tiče debljine, vruće{7}}valjane čelične trake općenito imaju oko 1,0 mm, dok hladno valjanje može postići 0,1 mm ili čak manje.
Kvaliteta površine također se znatno razlikuje. Hladno{1}}valjane ploče imaju glatke površine i mogu čak postići zrcalni-završni sloj. Za proizvode sa strogim površinskim zahtjevima-kao što su ploče karoserije automobila, kućišta kućanskih aparata i precizni instrumenti-hladno-čelik je jedini izbor.
Hladno{0}}valjanje ima još jednu značajku: otvrdnjavanje. Kako se zrna izdužuju i gustoća dislokacija raste, čvrstoća i tvrdoća čelika značajno rastu. Podaci pokazuju da granica razvlačenja SPCC hladno{3}}valjanog lima može biti 120 do 180 MPa viša nego kod vruće{6}}valjanog čelika.
Međutim, hladno{0}}valjanje nije bez nedostataka.
Dok otvrdnjavanje povećava čvrstoću, ono također smanjuje plastičnost i žilavost. Posljedično, hladno{1}}valjani proizvodi često zahtijevaju žarenje kako bi se djelomično vratila ta svojstva.
Hladno{0}}valjani konstrukcijski čelični profili uglavnom imaju otvorene profile, što rezultira relativno slabom torzijskom otpornošću; skloni su savijanju-torzijskom izvijanju pod pritiskom. Osim toga, debljina stijenke je tanka, a kutovi nisu ojačani, što ih čini manje sposobnima za rukovanje koncentriranim opterećenjima.
Što se tiče cijene, hladno{0}}valjani čelik je 30% do 50% skuplji od vruće{3}}valjanog čelika. Čimbenici kao što su složeni koraci obrade, skupa oprema i velika potrošnja energije doprinose višoj cijeni.
Dakle, kako odabrati između vruće-valjanog i hladno{1}}valjanog čelika?
Pogledajte izgled: hladno{0}}valjane ploče su glatke i sjajne, dok su vruće{1}}valjane ploče hrapave i prekrivene ljuskom.
Uzmite u obzir debljinu: odaberite hladno{0}}valjane za tanke listove i vruće{1}}valjane za debele ploče.
Razmotrite primjenu: hladno{0}}valjani čelik neophodan je za karoserije automobila, kućišta uređaja i precizne dijelove. Vruće{2}}valjani čelik nudi bolju isplativost-za građenje konstrukcija, mostova, brodova i velikih strojeva.
Razmotrite mehanička svojstva: za isti materijal, hladno{0}}valjani čelik obično nudi veću čvrstoću i tvrdoću, ali manju žilavost i plastičnost u usporedbi s vruće{1}}valjanim čelikom. Međutim, žarenje hladno{3}}valjanih proizvoda može značajno poboljšati njihovu plastičnost i istezanje.
U stvarnosti, nijedno nije inherentno bolje ili gore; svaki služi određenoj svrsi.
Vruće-valjanje rješava pitanja dostupnosti i priuštivosti-omogućujući veliku{2}}nisku-proizvodnju koja čini strukturnu okosnicu teške industrije kao što su građevinarstvo, brodogradnja i izgradnja mostova. Hladno valjanje rješava pitanja kvalitete i preciznosti; njegova visoka točnost dimenzija i vrhunska završna obrada površine podupiru ključne sektore precizne proizvodnje kao što su automobilska industrija, kućanski aparati i elektronika.
Zanimljiv novi trend
Nedavna vijest je posebno vrijedna pažnje: Pangang je razvio integriranu fleksibilnu proizvodnu tehnologiju za vruće-valjane i hladno-proizvode, omogućujući proizvodnju visoko-čvrstoće vruće-i hladno-valjanih čelika za automobile na istoj proizvodnoj liniji. Ova inovacija može smanjiti troškove do 30% i značajno skratiti vrijeme isporuke ugovora. Što ovo znači? To pokazuje da tehnološki napredak ruši tradicionalne granice između toplog i hladnog valjanja.
